Фото: Omoda
Автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов оценил новинку китайского автопрома в России – Omoda S5 и озвучил три основные особенности, за которые можно полюбить этот седан.
Первая заключается в турбодвигателе, который знаком как автолюбителям, так и специалистам СТО. А работающий вместе с ним «робот» CVT25 быстро реагирует на передаточное отношение и в обычном, и в спортивном режиме. За счет этого разгон до сотни происходит менее чем за 10 секунд, и управление тягой можно ощутить в полной мере.
Вторая заключается в удобстве кресел, как водительском, так и пассажирских и даже заднего ряда. В автомобиле можно проехать несколько часов и нисколько не устать.
Третья особенность – цена. В салонах она сравнима с LADA Vesta, которая уже стоит 2,6 млн рублей. В то же время Omoda S5 можно приобрести от 2,15 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что продажи автомобилей в России выходят на «досанкционный» уровень.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…