Фото: Freepik
Президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин заявил, что новые модели, производство которых началось на территории России, не нужны жителям страны.
Он уверен, что локализовывать нужно бюджетные автомобили, дефицит которых наблюдается на рынке уже больше года. Речь идет о народной машине, стоимостью до 500 тыс. рублей, седане В-класса такого как Hyundai Solaris, цена которого будет не более 1,5 млн рублей, а также минивэна до 2 млн рублей для больших семей с господдержкой или за счёт материнского капитала, пишет портал QUTO.RU.
При этом электромобили за 4 и более млн рублей россиянам не нужны, на них придется копить «полжизни» и примерно столько же ждать доступную инфраструктуру.
«Электромобили были и годами будут игрушками для богатых в нашей стране. В мире они сейчас — способ отказаться от бензина, а в будущем — главная экологическая проблема, ведь экологично переработать их батарею невозможно. Ни сложно, ни дорого, а невозможно. Вообще. Совсем. Никак. Только сжигать», — жестко отозвался эксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что открыт предварительный заказ кроссовер i-Sky с запасом хода 511 км и стоимостью 4 млн рублей.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…