Фото: standret на Freepik
Ситуацию с обеспечением запчастей для китайских автомобилей озвучил член правления Союза Автосервисов, заместитель генерального директора «ЕвроАвто» Илья Плисов.
В интервью агентству «Автостат» он сообщил, что в целом она стабильна, и запасы основных деталей и расходников в стране имеются, но остаются вопросы по ряду кузовных запчастей, которые приходится ждать по несколько месяцев в случае серьезных ДТП.
Рынок запчастей уже адаптировался к появлению новых марок из Китая, предлагая аналоги от фильтров до деталей подвески и создавая склады с широким ассортиментом, считает Плисов.
В свою очередь директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Татьяна Овчинникова отметила, что до сих пор автосервисы не имеют информацию о технологиях ремонта, нет каталогов запчастей и данных о модификациях.
«Конечно, мы постепенно накапливаем собственные данные, аккумулируем опыт всех наших станций, но ситуации, когда ты заказываешь деталь к автомобилю, а приходит нечто совершенно иное – длиннее, короче или вообще другой конфигурации – все еще случаются часто», – сказала она.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автодизайнер Селипанов намерен начать выпуск собственных гиперкаров Nilu27.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…