Фото: peoplecreations on Freepik
Коммерческий директор компании «Автодок» Виталий Колисов рассказал о сложившемся рынке автозапчастей в России. В интервью «Российской газете» он отметил, что с расходниками проблем нет, но некоторые запчасти остаются в дефиците и их конечная стоимость может быть выше в 2-5 раз от начальной в зависимости от логистических цепочек.
«Сегодня же, помимо отсутствия прямых продаж и практически полного исчезновения групповых скидок от поставщиков, мы сталкиваемся еще и с тем, что в цепочке поставок появляются новые игроки, каждый из которых хочет получить свою долю прибыли – 20-30% минимум», — говорит Виталий Колисов.
Он также отметил, что автолюбителям не стоит переживать за покупку фильтров, колодок и масел – расходные материалы будут на рынке, но вероятнее всего получат новое название бренда. Главные неприятности связаны с редкими комплектующими: они будут стоить дороже, и их нужно долго ждать, так как нет массового спроса.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что цены на востребованные россиянами автозапчасти за год подешевели на 30-40 процентов.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…