Французские парламентарии жалуются на последствия в экономике из-за запрета полетов над РФ. Авиакомпании страны не выдерживают конкуренции при туристическом обмене с Китаем, пишет «Лента.ру» со ссылкой на слова члена парламента Пятой республики Эрика Сьотти к правительству.
Авиасообщение с Китаем восстанавливает крайне слабо после открытия границ в 2023 году и поток туристов из этой страны очень низкий. Причина – в закрытии воздушного пространства России.
«Количество рейсов между Францией и Китаем остается значительно ниже уровня лета 2019 года», — подчеркивает Сьотти.
Французские авиакомпании вынуждены делать крюк, облетая РФ, в то время как китайцам этого делать не нужно. Тем самым стоимость билетов значительно отличается.
Из-за сложившейся ситуации французский туризм лишается путешественников из КНР и Сьотти призвал правительство Франции дать ответ, есть ли возможность восстановления связей с Китаем до уровня, который был до периода коронавируса.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что аварийная посадка самолета Air India в Магадане вскрыла проблемы с гостиницами.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…