В сентябре прошлого года Xiaomi зарегистрировала дочернюю структуру, специализирующуюся на производстве электромобилей. Главная задача менеджмента на сегодняшний день – занять лидирующие позиции среди китайских производителей электрокаров к 2024 году.
Основатель и гендиректор компании Лэй Цзюнь подтверждает, что пока Xiaomi отстает от конкурентов, но основной скачок впереди. То—менеджера вдохновляют результаты, которые сотрудники компании добилась за 500 дней работы. Только объем инвестиций на начальном этапе составит 3,3 млрд юаней. Также значительные успехи достигнуты в области технологий автономного вождения. Специально для этого на производстве создан отдельный научно-технический центр, в котором работают 450 человек. Испытания автопилота Xiaomi уже начались, в нем участвуют порядка 140 машин.
Уставной капитал новой компании составляет около 1,5 миллиардов долларов, а общий объем вложений в следующие 10 лет достигнет 10 миллиардов долларов. Выйти на серийное производство электрокаров в компании планируют в 2024 году.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о том, что исправность работы автопилота электромобиля решили проверить ведущие проекта Dawn Project. Результаты оказались плачевными.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…