Фото: Freepik
Сразу после того как Volvo опубликовало тизеры минивэна EM90, министерство промышленности Китая выложило сертификационные документы с фото и техническими характеристиками, пишет «Российская газета».
Пока производитель рассказывает историю о том, что EM90 берет начало у Duett, выпускавшейся на автозаводе с 1953 по 1969 годы, китайцы сообщают, что машина построена на электромобильной платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), разработанной Geely.
По габаритам автомобили практически схожи – разница в нескольких миллиметрах. Для Volvo EM90 заявлен электродвигатель на 272 л.с., у Zeekr 009 – двухмоторная полноприводная трансмиссия с отдачей 544 л.с.
Итоговая презентация Volvo EM90 запланирована на 12 ноября 2023 года, тогда же производитель озвучит комплектации и стоимость машины.
В России минивэн вряд ли появится, если только его не решатся привезти частники и не предложат автолюбителям нашей страны, но назвать его дешевым вряд ли получится.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайский автобренд Jaecoo озвучил новинки, которые готовит для россиян.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…