Европейский парламент и Совет планирует рассмотреть новые меры регулирования габаритов SUV в начале 2024 года. Дело в том, что с каждым годом ширина этих автомобилей растет, и они занимают слишком много пространства на узких европейских улочках.
Политики переживают, что скоро для других участников движения и вовсе не останется места, так как габариты этих автомобилей приближаются к грузовикам.
По данным аналитиков Transport & Environment крупные внедорожники опасны и тем, что повышают риск смертельных случаев при наезде на пешеходов, из-за слишком высокого капота.
Там также отметили, что почти половина новых SUV не вписывается в 180 сантиметров — стандартное парко-место во многих европейских городах, таких как Париж, Лондон и Берлин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что при тестировании дизельных моторов автогигант Toyota обнаружил проблемы, и принял решение об остановке поставок 10 моделей, оснащенных таковым.
Министр Роман Старовойт, рассказал, какой вид транспорта любит больше всего. В ходе выступления на международном…
В октябре 2024 года россияне приобрели 15 663 новых автомобиля премиального сегмента. Этот показатель стал…
Очередной рекорд по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом решили установить в России. РЖД намерены завершить год…
Депутаты Госдумы разработали поправки к закону «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси», касающиеся…
Коррозия, перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочих опций — это…
В авиаотрасли знали о проблемах с двигателями Airbus neo. Их пытаются решить не только в…