Фото: Freepik
Во втором квартале 2024 года BYD реализовал порядка 426 тыс. электромобилей, и это на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, число проданных машин меньше всего на 18 тыс. относительно главного конкурента бренда американской Tesla.
Такие данные приводит информагентство Reuters, сообщая, что по итогам первого квартала Tesla продала на 86 тыс. электромобилей больше, чем BYD, но в течение двух месяцев она постоянно теряет в продажах, и по данным журналистов это первый случай в истории.
Основная причина в жесткой конкуренции на китайском рынке и замедлении спроса на Tesla из-за наличия более бюджетных вариантов.
У китайского производителя, напротив, фиксируется лишь рост, и, например, продажи популярной модели NIO во втором квартале выросли вдвое — было продано 57,3 тыс. таких электромобилей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Еврокомиссия с 4 июля вводит предварительные временные пошлины на электрические автомобили из Китая.
В заявлении организации говорится, что их размер составит от 17,4% до 37,6% в зависимости от производителя и будет добавлен к существующим 10% пошлинам, которые действуют уже многие годы.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…