Во вторник инвестиционное агентство Goldman Sachs опубликовало отчет, по данным которого отказ от покупки аккумуляторов из Китайской Народной Республики, используемых при производстве электромобилей, обойдется странам ЕС и США в 160 миллиардов долларов.
По оценкам издания, 78 миллиардов из этих средств уйдет на создание производства аккумуляторов, а 60 миллиардов на производство необходимых компонентов. Остальные денежные средства будут потрачены на организацию добычи и переработки лития, никеля и кобальта.
При этом ряд экспертов указал на излишнюю оптимистичность прогнозов от Goldman Sachs.
«Потенциальный рост инфраструктуры для производства электромобилей в КНР будет настолько масштабным, что Китай продолжит существенно опережать Европу и США», – заявил Росс Грегори из New Electric Partners.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что 13 января 2023 года на автомобильной выставке в Брюсселе компания Mazda представит автомобиль MX-30, вторую жизнь в котором получит роторный двигатель Ванкель.
МВД России внесло изменения в административный регламент по регистрации транспортных средств, который одобрен приказом №950…
Автовладелец из Петербурга получит компенсацию от дилера в размере 3,4 млн рублей за неправильно указанный…
Параметры нового инфраструктурного сбора для авиакомпаний в России намерены определить к 1 июня следующего года.…
Настоящий раритет, подаренный генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу в 1973 году, выставлен на аукцион.…
АвтоВАЗ намерен сдержать повышение цен на модельный ряд Lada в ближайшей перспективе. В пресс-службе компании…
В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей увеличились во всех федеральных округах России. Региональную…