Новый автомобиль от Audi не прошел первые тесты и неожиданно съехал на обочину, после чего был удален с трассы эвакуатором.
Что произошло с автомобилем пока не сообщается, но специалисты подчеркивают, что в ситуации нет ничего страшного.
Прототипы автомобилей обычно используются для тестирования и испытания новых функций и технологий, а также для выявления потенциальных проблем с дизайном, производством или производственными процессами. Если в ходе тестирования обнаружены проблемы, то прототип может быть отправлен на доработку.
Таким образом буксировка автомобиля не является необычной ситуацией, и это часть нормального процесса испытания прототипов перед началом сборки серийных автомобилей. Цель таких испытаний – сделать автомобиль максимально надежным и безопасным для покупателей.
Audi A5 Avant выполнен в кузове универсал и построен на платформе MLB Evo. Ему пророчат 2,0-литровый четырехцилиндровый двигателямь с турбонаддувом с электрифицированой трансмиссией и оснащением технологией мягкого гибрида.
Автомобиль получил выхлопную систему с четырьмя трубами, а салон два отдельно стоящих дисплея, включая большой экран информационно-развлекательной системы. Также появятся минималистичный переключатель передач и новое рулевое колесо.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне назвали главные проблемы при продаже автомобиля.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…