Фото: prostooleh на Freepik
Китайские автопроизводители устали от гонки продаж и намерены остановить ценовую войну на отечественном авторынке.
Ряд компаний уже объявили о том, что завершают демпинговые мероприятия и намерены сосредоточиться на развитии производственных площадок, а не следить за рейтингами реализации машин.
В связи с этим представители ряда брендов обратились к Ли Сян перестать публиковать рейтинг на своем ресурсе Autohom, который строится на основе данных страховых компаний и считается независимым.
Производители отмечают, что он стал губительным, так как компании тратят бешеное количество времени на сиюминутные продажи.
Первым волну начал Nio, опубликовав обращение в своих соцсетях, а также объявив об отмене скидок на покупку автомобилей. В результате цены подскочили на 1 400 долларов, но останавливаться там не собираются.
К нему уже присоединись Li Auto, FAW-Volkswagen, FAW-Volkswagen,Toyota и ряд других производителей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Haval официально объявил цены на новый внедорожник H9, который выйдет на российский авторынок в двух комплектациях – Elite и Premium. После рестайлинга машина стала крупнее и получила увеличенный дорожный просвет до 224 мм.
Средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое…
Россияне, чьи автомобили стоили более 10 млн рублей, заплатят повышенный налог в 2025 году. Минпромторг…
В Москве на продажу выставили почти новый универсал Lada Largus 2018 года выпуска. За дорестайлинговую…
Автомобильные кондиционеры могут стать источником опасных бактерий и грибков, угрожающих здоровью водителей и пассажиров. К…
Продажа автомобиля будет выгоднее, если его стоимость на рынке составляет до 500 тыс. рублей, при…
Продажи новых автомобилей в России, прибывших через альтернативные каналы поставки, обрушились на 67% в первом…