Руководитель Renault Group Лука де Мео, считает необходимым создание европейского альянса для противостояния экспансии китайских автомобилей.
За счет новой структуры, по мнению француза, удастся значительно сократить время на НИОКР и уменьшить финансовую составляющую для каждого участника альянса. Таким образом европейским производителям удастся оптимизировать процессы и начать эффективно распределять ресурсы.
Для убедительности де Мео привел пример подобного сотрудничества у Airbus, которое объединило европейские отраслевые компании и поддерживается на государственном уровне. Еще руководитель Renault вспомнил о платформе Type 4 из 1980-х, созданной усилиями Alfa Romeo, Fiat, Lancia и Saab.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на производственных линиях, остановленных в конце 2023 года, вновь кипит работа. Toyota Motor запустил производство машин на всех конвейерах в Японии после скандала вокруг фальсификации данных о мощности дизельных двигателей со стороны подрядчика.
Инициатива о введении штрафа за повторную езду без ОСАГО нашла поддержку в комитете Государственной думы…
Новая мошенническая схема приобретает масштаб в России. Речь идет о работе в паре, когда договор…
МВД России внесло изменения в административный регламент по регистрации транспортных средств, который одобрен приказом №950…
Автовладелец из Петербурга получит компенсацию от дилера в размере 3,4 млн рублей за неправильно указанный…
Параметры нового инфраструктурного сбора для авиакомпаний в России намерены определить к 1 июня следующего года.…
Настоящий раритет, подаренный генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу в 1973 году, выставлен на аукцион.…