За рубежом

Электромобильные стартапы терпят убытки из-за снижения спроса

Американское агентство Reuters сообщает, что многие стартапы США по производству электромобилей не могут выйти на рынок из-за снижения спроса. По мнению экспертов происходит это из-за инфляции по причине которой американцы откладывают покупку электрокаров, а также высокой конкуренции.

В сложившейся ситуации многие обвиняют Tesla, которая значительно снизила цена на свои автомобили. Так, в настоящее время Tesla Model Y составляет 54 990 долларов и выше. В тоже время, чтобы быть рентабельными Rivian R1S нужно продавать свои машины минимум за 78 тыс долларов, а Lucid за 87400 долларов.

Единственной маркой, которая все таки вышла на рынок и заявляет о спросе на своими машины считается стартап Fisker, недавно начавший производство электрического кроссовера стоимостью 37 499 долларов. Пока это один из самых дешевых вариантов в этом сегменте. Всего компания выпустила 56 электромобилей, но сообщает о росте заказов.

«Стартапы по выпуску электромобилей получили своего рода двойной удар, — сообщил агентству Reuters Дэнни Хьюсон (Danni Hewson), руководитель отдела финансового анализа британской инвестиционной платформы AJ Bell. — С одной стороны, конкуренция и повышение ставок, означающие, что деньги уже не такие дешёвые. А с другой стороны, инфляция, создающая ситуацию, когда потребитель вынужден задуматься о выборе».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне не готовы пересаживаться на электромобили.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад