Фото: Freepik
Китайские автолюбители начали отказываться от приобретения электромобиля Xiaomi. По данным сайта IT Home таких уже набралось 55%, и, судя по всему, основной причиной стало слишком долгое ожидание машины.
Дело в том, что очередь растянулась на полгода вперед и больше, и будущие владельцы оказались не готовы к таким срокам.
При этом оплаченных заказов остается около 60 тысяч, но увеличить мощности производитель не может. В настоящее время производство рассчитано на выпуск девяти тысяч единиц в месяц.
В течение первых суток после начала старта продаж, Xiaomi получил 88 898 предзаказов на свою первую модель SU7. Получить свои автомобили владельцы смогут от полугода до восьми месяцев в зависимости от комплектации.
Первыми в автосалоны поступят лимитированные Founder’s Edition, затем придет очередь Standard и Max, а в последнюю машины заберут те, кто забронировал SU7 Pro.
Стоимость машин составляет от 215 900 до 299 900 юаней, причем каждый её экземпляр компания продает в убыток.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автотор» принял решение приостановить выпуск «Амбер Авто» для доработки.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…