На сегодняшний день в странах Евросоюза каждый третий грузовой фургон имеет румынские или болгарские номера. При этом до сих пор власти ЕС не отменили действие положения о пребывании в странах ЕС крупногабаритных транспортных средств из государств, не входящих в Шенгенскую зону.
Национальный союз автомобильных перевозчиков Румынии грозиться организовать «тотальный байкот», если Европейская комиссия не отменит положение для их и болгарских фур.
Дело в том, что по документу дальнобойщики должны каждые два месяца возвращаться в свою страну и заново ставить на учет транспортное средство. В союзе сообщают:
«Не являясь членами Шенгенской зоны, мы обязаны каждые два месяца возвращаться в Румынию для постановки на пограничный учёт. Это приводит к миллионным потерям в системе соответствующих служб доставки».
Если румынские дальнобойщики от угроз перейдут к действиям, что Евросоюз понесет убытки на сотни миллионов американских долларов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что сумма единого утилизационного сбора в Казахстане не будет превышать 250 тысяч тенге. Об этом в рамках послания народу объявил президент республики Касым-Жомарт Токаев. Он подчеркнул, что необходимы решительные меры для перекрытия нелегальных каналов ввоза машин в страну. Новая мера будет направлена на легализацию автомобилей, ввезенных до 1 сентября 2022 года.
АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…
Национальный стандарт для автономного транспорта четвертого уровня автоматизации (категория «А») появится в России до конца…
Снятие ограничений из-за пандемии и, как следствие, возможность выехать за границу, спровоцировали бум на выдачу…
Отказ тормозной системы и рулевого управления гарантировано приводит к аварийной ситуации на дороге. Об этом…
Ульяновский автозавод установит на «Патриот» и «Пикап» обновлённый мультимедийным комплексом «УАЗ Navi». При этом стоимость…
Компания «Тойота Мотор» объявила отзывную кампанию для 1 913 внедорожников Land Cruiser 300 и Lexus…