ООО «Альта Северо–Запад» – именно так теперь называется бывший итальянский завод автокомплектующих Antolin. Новый собственник из Красноярска сумму сделки так и не раскрыл, но уточнил, что она была рыночной и не предполагает права обратного выкупа испанской стороной, пишет «Деловой Петербург».
Итальянский концерн владел двумя заводами – в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде и 100% доли теперь принадлежат ЛК «Дельта». При этом оба предприятия испытывают финансовые трудности по итогам года. Это следует из опубликованной ими отчётности.
Основной причиной стала остановка конвейеров прошлой весной из-за геополитических осложнений. Тем временем завод уже приступил к работе и постепенно налаживает связи с российскими предприятиями, нуждающимися в их продукции – компонентах для внутренней отделки салонов автомобилей.
Ранее заводы производили потолочные блоки, дверные панели и стеклоподъёмники для Ford, Hyundai, Škoda, Renault и Volkswagen. Теперь же своих заказчиков руководство компании не раскрывает.
При этом специалисты озвучили пять основных проблем двигателя 1,6 установленные на Lada, Nissan и Renault. Об этом уже проинформировали «Новости транспорта».
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…