В рамках, проходящего в Санкт-Петербурге форума стран БРИКС+ состоялись обсуждения тем сотрудничества между Россией и Венесуэлой. Как рассказал президент Российско-Венесуэльской торговой палаты Андрей Николаев, Латиноамериканская страна имеет обширный опыт взаимодействия и построения логистических маршрутов под влиянием санкций.
По словам чиновника, в условиях санкций доставка грузов между двумя странами сильно увеличивается в цене, поскольку приходится работать в условиях различных ограничений со стороны третьих стран.
«Уже есть решение, уже идет обсуждение о строительстве прямого транспортного коридора между Россией и Венесуэлой. По нему могут экспортироваться из России зерно, удобрения и ряд продуктов питания, а в обратном направлении контейнеры наполнят кофе и бананами», – сказал Николаев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что к концу 2022 года объем использования метана на транспорте вырастет до 1,7 миллиардов кубических метров, что на 30% больше, чем по результатам 2021 года.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…