Японское издание Nikkei выяснило, что автомобили на вторичном рынке продавалась в среднем на 21% дороже. Такой взлет зафиксирован впервые с 1978 года.
Рост цен на машины эксперты связывают с возросшей потребностью на полупроводники. Заказчикам приходится длительное время ожидать их поставок. Из-за этого на японском авторынке сложилась ситуация, что подержанных авто стоят минимум на 10% дороже, чем новые.
В материале подчеркивается, что объем продаж подержанных автомобилей в стране достигли порядка 1,05 млн японских йен (свыше 8 тыс. долларов по нынешнему курсу) в 2022 году. Данный показатель показывает рост уже 31 месяц подряд и установил рекордно высокий уровень с 1978 года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ не будет снижать темпы производства, несмотря на некомплект.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…