Пока власти Волгограда заявляют о том, что в городе нет проблем с транспортом, люди всё активнее начинают жаловаться на его нехватку в утренние и вечерние часы. Не первый раз они сообщают, что не могут добраться ни на одном из возможных видов транспорта вовремя на работу или учёбу.
Уже на первых остановках троллейбусы, трамваи и автобусы оказываются битком, так что попасть в салон пассажирам, находящимся вдали от конечных станций, практически невозможно. Кроме того, интервал движения трамваев, по их мнению, в час пик составляет 15 минут.
В мэрии с жителями не согласны и подчёркивают, что общественный транспорт ходит строго по расписанию, а количество подвижного состава полностью соответствует пассажиропотоку.
Чиновники заявляют, что с утра на остановках просто слишком много народу, а 15 минут общественный транспорт ждут те, кто ездит на работу после 9:00 утра.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Волгограде парламентарии рекомендовали провести оценку трамвайной сети и посчитать расходы на ее восстановление. Обсуждение состоялось в рамках заседания по вопросам развития общественного транспорта в городе. На нем, в том числе был затронут вопрос о возвращении троллейбуса №18 на маршрут.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…