По сравнению с прошлым годом продажи шин в 2022 году оказались на 14% ниже и составили 4,2 млн штук. Эксперты связывают это не с дефицитом, а снижением продаж новых автомобилей и также закупкой зимней резины автовладельцами заранее. На фоне неопределённости производства шин в РФ многие из них предпочли запастись ими раньше наступление сезона.
Аналитику представили в «Честном знаке», проанализировав покупки с первого октября по 30 ноября. По их данным, несмотря на то что общий продаж шин снизился, запасы у продавцов к началу сезона оказались на 43% больше, чем годом ранее. Кроме того, новые автомобили продаются с всесезонными шинами, и это также сказалось на продажах. Стоимость резины в этом году осталась практически такой же, рост составил всего 1%, в среднем штука стоит 5,9 тысяч рублей.
«Во многом этот шинный сезон стал, пожалуй, самым спокойным за последние несколько лет — не наблюдалось ни значительного роста цен, ни ажиотажного спроса»,— подчеркнул руководитель товарной группы «Шины» ЦРПТ (оператор «Честного знака») Кирилл Волков.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Автостат озвучил прогноз развития российского авторынка на 2023 год.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…