Новости

В России могут начать чипировать госномера грузовиков для контроля веса и габаритов

Главе МВД РФ Владимиру Колокольцеву предложили подписать документ, который бы позволил установить на  государственные регистрационные знаки грузовиков специальные радиочастотные метки, благодаря которым можно будет бороться со случаями несоблюдения весогабаритного контроля на дорогах. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на письмо главы комитета Совета Федерации по экономической политике Андря Кутепова. Именно он вышел с такой инициативой к главному полицейскому страны.

Копии своих предложений сенатор также направил помощнику президента России Максиму Орешкину и вице-премьеру Марату Хуснуллину.

В письме он сообщает, что в России на восстановление дорог тратятся немалые средства, а некоторые бизнесмены пренебрегают правила перевозки грузов и превышают допустимые нормы загрузки фур, которые в свою очередь разрушают дороги.

«Низкая эффективность весогабаритного контроля связана в том числе с наличием возможности у водителей скрывать государственные регистрационные знаки автомобилей, что не позволяет привлечь их к ответственности при прохождении автоматического весогабаритного контроля», – пишет Кутепов.

Он отмечает, что лично убедился в проблеме, когда прибывал на юге России. Там весогабаритными нормами пренебрегают в частности при доставке зерна в порт, нагружая фуры до нельзя. Кроме того, владельцы авто с украинскими номерами пользуются тем, что их не могут привлечь в России за нарушение норм. В документе он прописал механизм действий и отметил, что технология чипирования позволяет автоматически идентифицировать объекты, в том числе те, которые находятся на расстоянии, с помощью радиосигналов.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что все возможные маршруты перевозки грузов из Китая в Россию перегружены.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

13 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

13 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

17 часов назад