Фото: aleksandarlittlewolf на Freepik
Сделка по продаже бывшего завода Volvo в Калужской области закрыта. Об этом сообщает «Интерфакс», подчеркивая, что новым собственником стало АО «АМО» («Автомобильное моторное общество), зарегистрированное в начале октября группой компаний «Промышленные инвестиции».
Производитель планирует перезапустить завод до наступления Нового года, и это будут новые грузовики отечественного производства. При этом выпускаться они будут в тесном сотрудничестве с российскими и китайскими коллегами.
Гендиректор ГК «Промышленные инвестиции» Андрей Александров журналистам агентства сообщил, что предприятие уже приступило к временной сборке крупнотоннажного российского грузовика повышенной проходимости. По информации руководителя первые машины сойдут с конвейера до конца ноября, а уже в декабре там намерены собирать от 1 до 3 машин за смену.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что почти 60% российского рынка грузовиков в настоящее время принадлежит «китайцам», а некогда самым востребованным российскому и белорусском бренды приходится вступать в жесткую конкурентную борьбу.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…