В Санкт-Петербурге за последний год число праворульных автомобилей японской сборки увеличилось в 2,5 раза. Если в 2021 году их количество 742 едини, то в 2022 достигло 1756. Такие данные «Фонтанке» озвучили в системе «Электронные паспорта», которая фиксирует все регистрации автомобилей по всей стране.
Дефицит автомобилей дошел и до Питера и там вспомнили о давно забытых «праворульках». Сначала туда наладили поставки новых авто, а потом подвезли и на поддержанные. Их спрос увеличился в разы и были случаи, когда они оказывались даже дороже новых.
Японский рынок поддержанных авто называют бездонным. Дело в том, что после пробега в 100 тыс км местные автолюбители вынуждены платить там увеличенный налог и всячески пытаются избавиться от автомобиля и купить новый. Чаще всего их выставляют на аукционы, на которые из-за нехватки вариантов на российском рынке, обратили внимание отечественные автолюбители и дилеры.
На руку бизнесу по импорту подержанных «японок» сыграл сильный рубль. За счет этого российские импортеры смогли позволить себе на японских аукционах брать более дорогие машины в йенах, а в переводе на рубли — экономить.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России импорт легковых авто с пробегом увеличился почти вдвое.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…