Предложение сенатора Андрея Кутепова, который инициировал снижение стоимости полиса автогражданки для российских автомобилей в зависимости от уровня локализации производства ТС отвергнуто правительством.
Основная причина заключается в том, что это противоречит Договору о Евразийском экономическом союзе, сообщает ТАСС.
В кабмине отметили, что страховая премия должна определяться исходя из уровня риска, учитывать его можно, если «указанный уровень оказывает статистически значимое влияние на потенциальный размер причиненного вреда».
«При этом информация о наличии связи между уровнем локализации и причиняемым вредом в сопроводительных материалах к законопроекту отсутствует», – говорится в проекте заключения.
Кроме того, в законопроекте не закреплены понятия, которыми оперирует Кутепов, а значит они не соответствуют принципу правовой определенности.
Кроме того, там отметили, что указанная цель – стимулирование покупки авто отечественного производства противоречит сути – защите прав потерпевших на возмещение вреда.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что получить выплату по ОСАГО теперь можно онлайн на сайте Госуслуг.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…