Фоото: senivpetro на Freepik
Обозреватель портала «Дром» Сергей Цыганов озвучил собственную версию переноса производства Lada Largus в Ижевск.
В интервью «Российской газете» он сообщил, что вероятнее всего таким образом АвтоВАЗ выигрывает время, чтобы локализовать недостающие детали. Кроме того, там будет выходить электрическая версия автомобиля и кузова надо штамповать там же, где будет собираться автомобиль, чтобы избежать затрат на логистику.
«Пока мощности АвтоВАЗа в Тольятти загружены не полностью. Как только появятся новые модификации Vesta – кроссовер и вэн – производство вырастет, и на линии, где сейчас изготавливают «Весты», места для «Ларгуса» не останется», — поделился Цыганов своим мнением.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ завершил производство ограниченной партии Lada Largus в Тольятти и уже в сентябре дилеры должны начать получать автомобили. Однако потребности физических лиц скорее всего удовлетворены не будут.
Эксперты полагают, что основная часть уйдет «передельщикам» – компаниям, которые переоборудуют легкие коммерческие автомобили под нужды бизнеса.
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…
Аналитическое агентство «Автостат» представило обновлённые прогнозы по продажам новых автомобилей в России к концу 2025…
В Россию начались поставки нового спортивного седана GAC Empow. Автомобиль уже можно найти у дилеров…
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…