Платный режим на трассе в обход Хабаровска власти региона введут уже в начале ноября. Об этом сообщает агентство экономических новостей со ссылкой на первого заместителя регионального министра транспорта и дорожного хозяйства Георгия Мазунина в рамках совещания краевой Законодательной думы.
В Дальневосточном федеральном округе это будет первая платная трасса, интенсивность движения по ней запланирована в районе 14 тысяч автомобилей.
Протяженность трассы составляет свыше 50 км, на ней располагаются три моста. Дорога объединяет федеральные трассы «Амур», «Уссури» и «Восток». Власти рассчитывают, что она обеспечит выход сети российских автодорог к морским портам.
На капитальное строительство объекта было потрачено 37 млрд рублей, из которых 50% — софинансирование из федерального бюджета, 29% — средства из бюджета региона, 21% — частные инвестиции.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на трассе М-11 снизилась стоимость проезда. Оператор сообщил, что отменена сезонная надбавка, которая вводилась с 10 июня для перераспределения транспортных потоков. Повышать стоимость проезда на автодороге пока не собираются.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…