Россияне стали чаще пользоваться специальной страховкой, которая заменяет гарантию на автомобиль, ввезенную по параллельному импорту. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на дилеров и автомобильные компании.
Несмотря на дороговизну продукта – 70-130 тысяч рублей в год для бюджетных машин и от 200 тысяч рублей — для премиальных, россияне пользуются им, особенно в люкс-сегменте. Здесь их оформляет каждый седьмой покупатель, а в бюджетном варианте – каждый десятый.
Эксперты объясняют это тем, что премиальные машины стоят от 8 до 40 млн рублей и поэтому финансовая нагрузка за страховой полис не сильно ощущается. Кроме того, на бюджетные машины гарантию предлагают продавцы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с начала года в России было продано 2,25 миллиона подержанных автомобилей, и это оказалось 7,1 раза больше количества новых машин. Таким образом с начала года рынок подержанных автомобилей вырос почти на 25%.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…