Первая тестовая Vesta NG собрана в Тольятти. Ее не выпустят с завода, машину планируют использовать только для обучения персонала.
«На автомобиле проверили корректность работы перенесённого оборудования, технологий, а также готовность необходимых процессов», — сообщили в АвтоВАЗе.
Старт полноценного производства намечен на начало весны 2023 года, а до этого там продолжат подготовку к серийному выпуску.
Автолюбители появление Vesta NG восприняли не столь позитивно, как ожидалось. Новая версия их не впечатлила.
«Новая генерация, но здесь ей и не пахнет – всего лишь рестайл. Но лучше чем ничего, конечно…», – отмечает один из пользователей соцсетей, где идёт обсуждение авто.
«А что значит NG?», – интересуется другой человек. На что получает ответ:
«А разве не видно? Новое Г****»
«У АвтоВАЗа все новые Лады на одно лицо, такой себе дизайн», – высказал свое мнение ещё один автолюбитель.
В настоящее время Lada Vesta переезжает на когда-то мультибрендовую линию B0 главного завода компании в Тольятти, что тоже вызывает вопросы у водителей. Они отмечают, что платформа достаточно устарела, и пока автомобили запустят в производство, станет и вовсе неактуальной.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что порядка 25 тысяч автомобилей ЛАДА могут остаться без кондиционеров.
Средняя цена отечественного автомобиля с пробегом, чей возраст не достиг 15 лет, снизилась за год…
В первом квартале 2025 года порядка 213 автосалонов по продаже китайских автомобилей были закрыты. Цифра…
Москва, 10 апреля 2025 года, — Международный фестиваль молодежного научно-технического творчества «От Винта!» (действует под…
Благодаря программам лояльности производителей, российский авторынок может уйти в рост по итогам апреля. Но с…
Законопроект об обязательном использовании автомобилей российского производства в таксопарках будет доработан после критики со стороны…
Осенью в России может изменится порядок обучения в автошколах. Появится возможность дистанционного обучения, а число…