Российский «Коломенский завод», производящий тепловозы и электровозы теперь будет изготавливать двигатели для флагманских самосвалов грузоподъёмностью 220 тонн БелАЗа. Раньше их снабжали исключительно двигателями Cummins и MTU. Затем импортным моторам пришлось искать замену, и их место заняли китайские агрегаты Weichai Power. А сейчас свою силовую установку жодинцам предложила Россия.
На отечественном предприятии уже изготовили опытный дизель-генератор 16-36ДГ, в основе которого лежит 8-цилиндровый комбинированный дизельный двигатель. Среднеоборотная установка имеет полную мощность 1700 кВт (2311 л.с.) и, по словам создателей, не уступает импортным аналогам. Более того, тепловозостроители уверены, что этот генератор имеет больший ресурс, нежели импортные аналоги.
Опытный образец передадут белорусам, которые установят его на 220-тонный самосвал серии 7530 и приступят к карьерным испытаниям. Если все пройдет успешно, то предприятие сообщит об объемах поставок.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Китайский производитель автомагнитолы Prology переносит производство в Саратов.
Слухи о том, что Toyota собралась обратно в Россию, усилились на фоне регистрации на российской…
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…