Российские сенаторы предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса

В Совете Федерации выступили с инициативой об обязательном уровене локализации компонентов для новых автомобилей такси дешевле 4 млн рублей.

Соответствующие поправки в постановление правительства подготовил глава комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов и предлагает ввести нормативы начиная с 2024 года. Копию письма он отправил вице-премьеру, руководителю аппарата правительства РФ Дмитрию Григоренко, сообщает ТАСС.

Так, его предложение заключается в том, чтобы с 2024 года уровень локализации новых автомобилей для такси должен составлять не менее 1000 баллов, с 2026 года – не менее 2000 баллов, а с 2028 года – не менее 3000 баллов.

Ту же систему он предлагает и для электромобилей, но с 2025 года.

«Постепенно растущие требования к локализации дают автопроизводителям достаточное время для перехода на российскую компонентную базу», – отметил Кутепов.

При этом требования по обязательной локализации компонентов не будут распространяется на уже работающие машины в качестве такси. Также инициатива не будет распространятся на автомобили премиум-класса.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России после 1 сентября могут возникнуть сложности с вызовом такси.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.