Фото: Freepik
Российские дилеры создают новые схемы ввоза иностранных автомобилей, популярных в России, несмотря на запрет ЕС и новые санкции.
Журнал «За рулем» рассказал, как действуют продавцы с молчаливого согласия партнеров, предпочитающих не афишировать деловые отношения с Россией.
Именно по такой схеме в Петербурге открылся новый автосалон Honda, полностью брендированный под официальных производителей и предоставляющий гарантию на все автомобили.
Речь идет о субдитрибуции и привлечении к покупке авто третьих лиц. Также действуют и другие дилеры, привозя Toyota, Nissan, BMW, Volkswagen и другие автомобили на российский рынок.
При этом машины отгружают в Китае с автозаводов по совместному производству с европейскими брендами.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Николаев посоветовал не брать кредит на автомобиль для его перепродажи.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…