Новосибирск и Ставрополье стали единственными регионами-противниками кикшеринга

В двух регионах России мэрия выступает против развития кикшеринга в городе. Там, на прокатчика самокатов – компании «Юренбайк» – власти подали в суд из-за размещения прокатных самокатов на улицах города.

Не так давно компания организовала в Ставрополе и Ессентуках систему проката, при которой оставить электросамокат можно в любом удобном месте. В администрации категорически с этим не согласны и требуют через суд заставить прокатчиков установить конкретные точки в строго отведённых для этого местах. В компании же, напротив, заявляют, что привязка к конкретному месту не даст развитию кикшеринга. Людям нужно позволять добираться из точки А в точку Б без каких-либо препятствий.

Пока каких-либо решений у судов на этот счёт нет. В стране не было ни одного прецедента. Похожая ситуация и в Новосибирске. Там также в арбитраже находится на рассмотрение дело о парковках для средств индивидуальной мобильности. Заявление подано ранее и теперь от суда ждут прецедента.

При этом в других российских городах новый вид предпринимательства приняли и стараются его развивать. Он вполне в духе транспортной стратегию РФ, в который микромобильности выделяют приоритет.

Известно, что у «Юренбайк» открыто 114 представительств в городах страны и с проблемами сервис кикшеринга столкнулся только в Новосибирске и на Ставрополье.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Whoosh планирует провести IPO на Московской бирже.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.