Компания Sollers модифицировала Atlant для перевозки мороженных грузов

Компания Sollers на основе цельнометаллического фургона модифицировала Sollers Atlant. Грузовик получил специальную версию с изотермической изоляцией грузового отсека и холодильной установкой.

Теперь в нем можно перевозить замороженную продукцию различного рода.

Для того чтобы перевозить «заморозку» инженеры заполнили полиуретаном накладки из АБС-пластика по бокам и сзади. По периметру грузового отсека проложены полосы грязезащиты, а на стенах размещены рейки для крепления грузов.

Конденсаторный блок рефрижераторной установки разместили над кабиной. Такой фургон держит температуру до – 20ºС.

Изотермический модуль высокой герметичности изготовлен из сендвич-панелей и был разработан в формате 3D-моделирования специально для Sollers Atlant.

Боковины и крыша грузового отсека обшиты стеклопластиком, пол усилен фанерным листом толщиной 9 мм и дополнительно изолированы сендвич-панелью – на выбор предлагается покрытие стеклопластиком либо рифленым алюминиевым листом.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что семиместные китайские кроссоверы Maxus D60 вышли на российский рынок по цене от 3 млн рублей.