Фото: standret на Freepik
В ассоциации Российские автомобильные дилеры посчитали количество китайских автокомпаний, официально работающих в РФ. Оказалось, что к октябрю 2023 года их число превысило два десятка. Об этом рассказали в РОАД «Газете.RU».
При этом останавливаться процесс не будет, и тенденция к росту числа официальных представительств продолжится и в следующем году.
«Уже два десятка брендов представлены на рынке, и это не предел. Ведь в самом Китае брендов больше ста», — отмечают в ассоциации.
В начале года в стране запустили продажи внедорожников Tank и седанов Kaiyi, затем на рынок пришли премиум-бренд Hongqi и пикапы от GWM. В июне на территории России начались продажи кроссоверов Jetour, Livan и BAIC. Последним на рынок зашел Jaecoo с моделью J7.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что у президента РОАД Алексей Подщеколдина набирающий силу юань вызывает опасения, связанные с подорожанием цен на китайские авто в России. Курс юаня на бирже укрепляется, и по результатам последних торгов составляет 13,6 рубля.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…