Китайский автопром рассматривает варианты локализации автомобилей на территории России

Фото: usertrmk на Freepik

Председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь рассказал на ПМЭФ-2023 о том, что автопроизводители из КНР хотели бы организовать производство машин в России.

«Китайская сторона рассчитывает на успех такого сотрудничества. Китайские автопроизводители постепенно переносят производство в Россию, что позволяет удовлетворить внутренний спрос», — сказал он журналистам РИА Новости.

Он подчеркнул, что на российском рынке активно представляют свои модели порядка 10 брендов из Китая, и некоторые из них уже приступили к переговорам об организации производственных площадок с последующей локализацией.

Чжоу Лицюнь отметил стремительный рост спроса на автомобили и строительную технику, который за год вырос до 30%.

«Производители этой автомобильной и строительной техники заинтересованы в локализации производства в России. Как известно, Haval несколько лет назад наладил серийное производство в Туле, и эта продукция пользуется в России высоким спросом», — заключил он.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Солдунов озвучил главное условие, при котором россияне выберут новую Lada X-Cross 5.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.