Китайские автоконцерны теснят КамАЗ в лизинге и лишают его лидерских позиций

Китайские автомобильные концерны, активно начавшие поставки грузовиков на российский рынок начали отбивать у КамАЗа лидирующие позиции в лизинге. У ряда кредитных организаций российский грузовик уже не в приоритете. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на лизинговые компании.

Так, лизинговая компания «Европлан» рассказала, что пока транспорт Камского завода у них по объемам заключаемых договоров остается на первом месте, но уже скоро все может измениться, так как все больше компаний приобретают в лизинг китайские грузовики.

«Интерлизинг» отмечает, что КамАЗ уже потерял лидерство и находится на третьем месте. То же самое сообщает и «Газпромбанк Автолизинга». Там впереди по запросам и оформлению оказались китайские Sitrak, Shacman и FAW.

По данным аналитического агентства «Автостат» в первом квартале нового года КамАЗу удалось сохранить лидерство в продажах остается за КАМАЗом, продавший 2908 новых грузовика.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что экономисты дали оценку российскому авторынку после падения рубля.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.