Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Россияне испытывают дефицит качественных моторных масел после того, как остановился импорт присадок, необходимых для производства жидкости. Такое мнение озвучил Национальный автомобильный союз, отправив премьер-министру РФ Михаилу Мишустину письмо.
В нем представители отрасли озвучили проблему и предложили пути решения, пишут «Известия».
В письме отмечается, что российские НПЗ использовали порядка 60% присадок иностранного производства, а по более сложным добавка закупки доходили до 90%. Производители ищут аналоги, но поставки из дружественных стран логистически сложные и не всегда приходят вовремя.
В результате больше всего страдают владельцы большегрузов, которым не хватает моторных масел на основе полиальфаолефинов, эфиров и эстеров.
Российские НПЗ производят масла, но все они уже морально устарели. Для того чтобы изменить ситуацию в Национальном автомобильном союзе предложили освободить от налога на прибыль предприятия, которые смогут гарантировать производство необходимой продукции хорошего качества и ввести субсидии на поддержку нефтехимической отрасли в стране.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России подорожали моторные масла для китайских автомобилей.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…