Из-за падения курса рубля ввозимые из-за рубежа машины по параллельному импорту стали дороже на 10%. Об этом пишет «Российская газета».
Первыми цены подняли логистические компании, затем китайские автоконцерны отреагировали на укрепление своей валюты. За последний месяц рост юаня составил 20%. Автомобили европейского и американского производства стали дороже на 10-12%.
«С учетом того, что в марте экспортные поставки российских нефтепродуктов увеличились больше, чем на 17%, отечественной пшеницы – в два раза, курс валют к концу апреля вернется к прежним значениям и корректировки цен на новые авто будут незначительными», – озвучил свой прогноз на ближайшее время руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников.
Именно поэтому крупные автосалоны ждали выжидательную позицию и пока цены на автомобили подняли несущественно. В целом же автобизнес стремительно реагирует на изменение курса валюты и в случае негативной ситуации переориентируется – заключает договоры с китайскими производителями или переходит на выкуп машин с внутреннего рынка.
Ранее «Новости транспорта» писали о том, что ФНС опубликовало список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…