Фото: usertrmk на Freepik
Аналитики из «Автостата» подчеркивают рост выпуска автомобилей в сегменте LCV, но называют его отстающим по сравнению с легковыми автомобилями. Кроме того, по ряду позиций ни российские, ни зарубежные компании не смогли закрыть дефицит.
При благоприятном прогнозе в 2023 году будет выпущено порядка 90 тыс. единиц транспорта в этом сегменте. В базовом варианте цифры более пессимистичные и предусматривают рост лишь на 10%, до 83 тысяч новых LCV.
Эксперты также отмечают, что за год с лишним в России так и не смогли заменить Ford Transit и Lada Largus. Первый объявил о своем уходе из страны, а второй автомобиль планируется к выпуску лишь в следующем году.
Соллерс же с начала 2023 года выпустил всего три тысячи машин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России начались официальные продажи BAIC X55 по цене от 2,75 млн рублей. Презентация автомобиля состоялась две недели назад, и первые экземпляры уже прошли предпродажную подготовку. Во всех шоурумах кроссоверы появятся не раньше октября.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…