Германии не следует вести политику по отторжению китайской автомобильной промышленности, поскольку поднебесная является важнейшим поставщиком сырья для немецкого автопрома. Также для автоиндустрии ФРГ важную роль играет объем рынка сбыта автомобилей в Китае, об этом сообщили в Объединении автомобильной промышленности Германии.
“Реагируя на современные кризисы, мы не можем и не должны отворачиваться от глобализации и международного сотрудничества. Конечно, нужно снижать зависимость, но не отворачиваться. Китай сейчас поставляет нам важное сырье, которого у нас нет и которое нельзя получить через альтернативные торговые соглашения.”, – заявил руководитель объединения Хильдегард Мюллер 3 ноября.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что по мнению экстренных служб, резонансное ДТП в Москве могло произойти из-за неисправности тормозной системы автомобиля-виновника аварии. ДТП произошло днем 2 ноября на улице 1905 года. Грузовик на полной скорости снес автомобиль такси, остановившийся для посадки пассажира.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…