Автоэксперт, сотрудник кафедры управления транспортными комплексами Государственного университета управления Артем Меренков в интервью «Ленте.ру» рассказал о плюсах и минусах покупки праворульных авто россиянами.
Данный сценарий он считает оптимальным с точки зрения соотношения цены и качества. Впрочем, здесь есть свои риски. Плюс в том, что сегмент становится все более профессиональным, в него активно вовлекаются официальные дилеры. Минус – история автомобиля и связанные с этим риски, а также снабжение данных автомобилей запасными частями и, как следствие, ремонт.
«На сегодняшний день есть возможность приобрести пробеговый автомобиль с гарантией на ремонт», — рассказал Меренков.
В целом он отметил, что из 60 автомобильных брендов на рынке остались всего 14. Россиянам в последние году было выгодно приобретать только авто, произведенные внутри страны, особенно иностранных брендов. Популярностью пользовались корейские, немецкие, французские марки.
«На сегодня структура рынка новых автомобилей изменилась полностью», – сообщил автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры рассказали, каких изменений ждут от авторынка в 2023 году.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…