Новости

Ярославские перевозчики не смогли выполнить план по доставке пассажиров

 

Департамент городского хозяйства Ярославля выложил в свободный доступ акты выполненных работ компаний, оказывающих пассажирские перевозки за вторую половину июля 2022 года по всем 11 перевозчикам.

Ярославский информационный портал сообщает, что только за две недели транспортники не смогли проехать почти полмиллиона километров, запланированных контрактами. Это те самые несостоявшиеся рейсы, которые люди ждали, но не дождались. Так, невыполненный объем автобусов «ПАТП-1» составил 59,9 тысяч километров, троллейбусов «ЯрГЭТ» – 26,6 тысяч километров. У перевозчика «Гирфтранс» недопробег составил 57 тысяч километров, у «Транском-авто» 112 тысяч километров. Рекордсменом по неосуществленным перевозкам стала питерская «Первая пассажирская компания». Из 319 тысяч километров питерские автобусы проехали только 62 процента от запланированного объема. То есть больше трети поездок так и не случилось.

Какие меры последуют со стороны мэрии пока не известно. В их полномочиях оштрафовать компании, а также вовсе разорвать контракт с особенными нарушителями.

Транспортная реформа в Ярославле началась в июле 2021 года – в городе были введены только регулируемые маршруты, а также внесены изменения в маршрутную сеть. В итоге на первом этапе транспортные компании города не справились с объемом перевозок, вызвав большое количество жалоб от жителей. Мэрия приняла решение о привлечении крупных российских транспортных компаний. Но и они демонстрируют работу не лучшим образом.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что безкондукторная оплата проезда пришла в Смоленск.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

12 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

13 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

13 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

13 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

17 часов назад