В федеральной антимонопольной службе считают, что главный оператор аэропорта Шереметьево создает дискриминационные условия доступа к объектам инфраструктуры, сообщается на сайте ФАС.
На неравный доступ пожаловался независимый оператор по обработке грузов и почты «Шереметьево-Карго». В компании пояснили, что аэропорт размещает на длительную стоянку воздушные суда около грузового терминала, в котором работает компания-заявитель. Из-за этого самолеты не могут подъехать непосредственно к терминалу комплекса для обработки грузов. В итоге авиакомпании, оказывающие такого рода услуги, уходят к другим операторам, а «Шереметьево-Карго» терпит убытки.
ФАС потребовало в течение месяца устранить нарушения, а в случае неисполнения предупредило о возбуждении дела о нарушении антимонопольного законодательства.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России наметился спрос на авиаперевозки, после того, как государство выделило субсидии для поддержания работы этой отрасли.
По предварительным данным, в январе — июле число авиапассажиров сократилось лишь на 10%, до 51 миллиона по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Кроме того, на внутренних рейсах значительно увеличилась загрузка кресел. В июле было занято около 91,5% мест.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…