Все производимые в России гражданские самолёты могут получить новые названия. Может также появиться отдельная линейка самолётов с единым названием. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации(ОАК) Юрия Слюсаря.
Информагентство напомнило, что ранее гендиректор «Ростеха», куда недавно вошла ОАК, Сергей Чемезов заявил о планах изменить название самолёта Sukhoi Superjet 100 на российское.
«Ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать это целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолётов, и правильно подойти к наименованию продуктов этого дивизиона. Возможно, целевая модель — это сделать единую линейку под единым названием всех самолётов. По крайней мере, именно такая практика принята на рынке гражданской авиации», — цитирует Слюсаря издание.
По его словам, в мире немного игроков, создающих гражданские самолеты, и все они с разной скоростью пришли именно к такой модели.
«У неё есть экономические резоны — инвестиции идут в один бренд, а не рассеиваются по многим направлениям. Ведь продукты представлены в одном сегменте — гражданские самолёты. Дискуссия на эту тему идёт, решения ещё нет», — приводит издание комментарий главы ОАК.
Он уточни, что под ребрендингом имеется в виду процесс, связанный с формированием Дивизиона гражданской авиации, в который вошёл набор активов, занимающихся гражданскими проектами. Это «Иркут», который реализует программу МС-21 и на базе которого «собирается» дивизион, ГСС — производитель SSJ100, ряд гражданских активов.
«Речь идет о создании нового субъекта гражданского авиастроения в нашей стране, о создании того, чего не было, — объединенной гражданской структуры, управляющей линейкой гражданских программ. Эти процессы требуют правильного рыночного позиционирования, которое бы объясняло корпоративные и технологические процессы, происходящие в отрасли», — рассказал Слюсарь в интервью информагентству.
Ранее сообщалось, что в России хотят усовершенствовать систему подготовки пилотов.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…