В Национальном объединении лоцманских организаций подсчитали, что создание единой государственной лоцманской организации обойдется бюджету страны примерно в 15 миллиардов рублей.
Представители объединения не уверены в необходимости подобного законопроекта, который сейчас рассматривает Госдума.
Изменения планируется вносить в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Поправки в Кодекс предложили внести в январе этого года представители Совета Федерации.
По их предложению, лоцманами могут быть только штатные сотрудники организации, которая находится в ведомстве “Росморпорта”.
В НОЛО считают, что подобный законопроект не соответствует законодательству, в частности, пункт 3 статьи 4 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ “О естественных монополиях”.
Частные лоцманы работают только в портах, где можно заработать, таких всего 15. В остальных портах функции лоцманов берет на себя государство и для него эта деятельность убыточна.
Ранее мы рассказывали о том, что в Росавиации составили график вывозных рейсов до 15 мая.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…