Компания “СГМ-Мост” сообщает, что вбита последняя сваю железнодорожного Крымского моста. Строители погрузили последнюю трубчатую сваю в основание опоры №254, таким образом завершено создание свайных фундаментов железнодорожной части Крымского моста.
Всего за время работ было погружено почти 7 тысяч сваи разного вида, которые и составляют фундамент железнодорожного моста.
Как сообщает компания, самый глубокий участок, куда была погружена свая составляет 108 метров. Активная работа со сваями для железнодорожного полотна моста была начата летом 2017 года, после того, как была закончена работа с автодорожной частью и тогда оборудование на другое направление.
Сваи погружены как вертикально, так и под углом, чтобы они служили долго и надежно сваи наполнили бетоном, чтобы они были более устойчивы к морской среде. С внешней стороны сваи покрыли антикоррозийным раствором.
Министерство транспорта РФ сообщает, что строительство железнодорожной части моста идет в соответствии с графиком. Планируется, что движение по нему будет открыто 1 декабря 2019 года.
Напомним, что автомобильное движение по Крымскому мосту работает с 15 мая 2018 года. В церемонии открытия участвовал президент России Владимир Путин, который первым пересек мост.
Проблемы с электроникой лидируют по обращениям владельцев китайских авто в сеть автосервисов Caready. Об этом…
Увеличение штрафа до 5 тыс. рублей за отсутствие полиса ОСАГО не приведет к желаемому результату.…
Купить новый автомобиль при бюджете, ограниченном в 1,7 млн рублей в настоящее время в России…
В России начались живые продажи нового семиместного кроссовера Xcite X-Cross 8. Автомобили уже могут забрать…
Период новогодних праздников — время, когда на дорогах усиливается контроль со стороны сотрудников Госавтоинспекции. Так…
Аналитики агентства «Автостат» подвели итоги продаж автомобилей за прошлую неделю и сообщили о новинке рейтинга.…