Для водителей с детьми предложили создать отдельные парковочные места
Депутат Госдумы, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Александр Васильев выступил с инициативой создавать в России специальные парковочные места для автомобилистов с детьми. По мнению парламентария, это позволит водителям не тратили лишнее время на парковке и не превышать скорость на дорогах в попытках всё успеть. Об этом сообщает РИА Новости.
Накануне начальник ГИБДД России Михаил Черников предложил рассмотреть возможность введения дополнительного ограничения скорости для водителей, перевозящих детей. Однако, по мнению Васильева, эта идея «вряд ли будет работать на практике». Он аргументировал это тем, что очень сложно будет вычленить в транспортном потоке автомобиль, который перевозит детей. Даже если внести номер машины в специальную базу, никогда нельзя точно знать, едет ли водитель сегодня с детьми или без них. Гораздо эффективнее, по мнению депутата, если для водителей с детьми будут создаваться специальные парковочные места.
«Наряду с парковочными местами для инвалидов, которые прописаны ГОСТом, должны быть парковочные места для автомобилистов с детьми, которые также бы обозначались соответствующим знаком и выделяли преимущественное право парковки ближе к входным дверям того или иного здания», – приводит информагентство слова Васильева.
Он привёл в пример практику европейских стран, где создаются специальные парковочные места для водителей с детьми около гипермаркетов, кинотеатров, поликлиник. При этом парламентарий считает, что такое парковочное место должно быть большим и широким. Это необходимо для того, чтобы можно было спокойно открыть двери авто, пристегнуть детей ремнями безопасности, выгрузить и загрузить коляску.
По его словам, отсутствие условий на парковке отнимает у водителей с детьми много времени, из-за чего они могут впоследствии превысить скорость «в попытках всё успеть». Таким образом создание комфортных парковочных мест для водителей с детьми может стать одним из шагов к снижению числа ДТП с участием детей.
По данным Госавтоинспекции, с 2012 года число ДТП с участием детей стабильно снижалось. Однако с начала нынешнего года этот показатель вновь увеличился на 1,2% (до 10,9 тысячи аварий). Число раненных в автоавариях детей также выросло на 1,6% (до 11,9 тысячи).
Ранее сообщалось, что в ГИБДД предложили ввести максимальный порог скорости при перевозке детей.