Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко заявил, что в России планируют построить новый инфраструктурный мегапроект — Юго-Западную хорду, которая свяжет регионы Урала и Поволжья с Краснодарским краем. Об этом пишут «Ведомости».
Сообщается, что новая автотрасса протяженностью 1,6 тысячи километров должна пройти по территории Краснодарского края, Астраханской, Самарской, Ростовской, Волгоградской, Саратовской областей, Башкирии и Татарии. Ожидается, что на дороге будет по 4-6 полос для движения.
По словам главы «Автодора», строительство Юго-Западной хорды начнут в конце 2023 года. Петушенко рассчитывает, что к этому времени освободится техника для производства земляных работ со стройки трассы М12 (Москва — Казань), которую можно будет перенаправить на подготовку территорий для новой автодороги.
Госкомпания планирует построить и реконструировать 20 участков автодороги. В первую очередь создадут обходы Астрахани, Краснодара, Саратова, Сызрани, Тольятти, Волгограда, а также отрезок дороги от М4 «Дон» до обхода Волгограда.
Уточняется, что добраться от Уфы до Краснодара можно будет за 18 часов.
Ранее Новости транспорта писали, что оператор МЦД запустит шесть электропоездов ЭП2Д на Казанском направлении.
После двух месяцев снижения продаж российский авторынок может немного нарастить объемы в апреле. По оценкам…
В начале 2025 года импорт китайских автомобилей упал в разы. За январь-февраль текущего года в…
На российском авторынке могут изменится цены при возвращении иностранных брендов в страну. Чтобы остаться на…
Парк автомобилей, перешедших на баланс лизинговых компаний, достиг 30 тыс. единиц, причем половину из них…
.АвтоВАЗ начал поставки новых Lada Iskra в автосалоны. Пока это демонстрационные версии в двух цветах…
Средняя цена отечественного автомобиля с пробегом, чей возраст не достиг 15 лет, снизилась за год…