Власти Москвы планируют запуск МЦД-5, который объединит Ярославское и Павелецкое направления МЖД. Об этом сообщил глава Дептранса Максим Лискутов в ходе общения с «РИА Новости». В частности он сообщил:
«У нас есть концепция проекта МЦД-5, который соединит Ярославский и Павелецкий радиусы, являющиеся сейчас тупиковыми. Для соединения этих двух разрозненных направлений в единый сквозной диаметр нужно построить подземный тоннель длиной примерно 13 километров».
Проблема заключается в том, что сделать тоннель в нынешних условиях практически невозможно из-за плотной застройки и множества подземных коммуникаций. В настоящее время специалисты ищут возможные пути решения проблемы. Если они будут найдены, то МЦД-5 станет одним из самых востребованных диаметров. Более 600 человек им смогут пользоваться каждые сутки.
В случае реализации проекта, протяженность МЦД-5 может составить 89 километров, на нем будет 39 станций, 11 из которых – пересадочные на метро, МЦК и другие диаметры.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Пензе в результате ДТП с инкассаторской машиной иномарку разорвало пополам.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…